"Das sind keine Unternehmen, das sind Kleinstädte", so die Studierenden beim Abendessen nach dem ersten Exkursionstag und Besuchen bei Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG in Coburg, der ZF Sachs AG in Schweinfurt und der Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG, ebenfalls am Standort Schweinfurt.
Obwohl die 50 Studentinnen und Studenten aus Magdeburg bereits um 5 Uhr Morgens den Bus besteigen mussten, war im unterfränkischen Landgasthof die Stimmung beinahe überschwenglich. Kein Wunder - neben den Unternehmensbesuchen zählen auch die Übernachtung sowie Abendessen und Getränke zum Exkursionsprogramm, dass die führenden Automobilzulieferer ausgewählten Hochschulen anbieten.
Mit einem lockeren Vortrag zum Thema "Kommunikation in Verhandlungen" (schließlich zählen auch Vorstellungsgespräche zu Verhandlungen) beim gemeinsamen Bier endete das umfangreiche Programm am ersten Tag.
Vielen der Besucher waren vor der Exkursion nur wenige oder zum Teil auch gar keine Unternehmen aus dem Netzwerk der führenden Zulieferer bekannt. Umso überraschender war es für viele zu hören, dass die Unternehmen gemeinsam mehr als 200.000 Mitarbeiter beschäftigen, weltweit mehr als 200 Standorte betreiben und einen Umsatz von mehr als 25 Mrd. Euro erzielen.
So ergaben sich für viele auch direkt im Anschluss an die Unternehmenspräsentationen Gespräche mit Jungingenieuren und Personalverantwortlichen über mögliche Praktika, Diplomarbeitsthemen oder sogar Möglichkeiten zum Direkteinstieg und nicht selten wurde dabei über die Möglichkeiten eines Auslandspraktikums diskutiert.
Besonders beeindruckend war für die angehenden Wirtschaftsingenieure, Maschinenbauer und Elektrotechniker die Vielfalt aus Systemen, Unternehmen und Fertigungsmethoden, die sie in den zwei Tagen zu Gesicht bekommen haben. "Die Unternehmen repräsentieren in einzigartiger Weise die Leistungsfähigkeit der Branche", sagte Bianca Gärtner.
Das verwundert nicht: schließlich bieten die fünf Unternehmen aus der Region Nordbayern, die mit dem Ziel angetreten sind, das Image und die Bekanntheit der Branche der Automobilzulieferindustrie zu verbessern, von hochkomplexen Kunststoffteilen über Fahrwerks-, Kupplungs-, Motor- und Getriebe sowie Lenk-, Schließ- und Sicherheitssystemen so ziemlich alles, was an technischer Hochleistung im Auto Anwendung findet.